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Karosserie / Blechteile / Panzer
Da die Schwalbe-Modelle im Laufe der Zeit technisch immer weiterentwickelt wurden, kam es auch zu geringfügigen Veränderungen am Fahrwerk, dem Fahrzeugrahmen und der Karosserie.
Nachfolgende Übersicht gibt eine Überblick über die Karosserieteile der Schwalbe, die untereinander, also zwischen den Fahrzeugen der /1er und /2er Serie austauschbar sind. Dabei unbeachtet bleiben die unterschiedlichen Lackierungen.
| identische Karosserieteile - /1er und /2er Schwalbe ... |
| Kotflügel (auch: vorderes Schutzblech)
Keine Unterschiede. |
| Beinschild
Der Unterschied besteht lediglich darin, dass die Luftfilteraufnahme bei der /1er Schwalbe am Beinschild über dem Motortunnel befestigt ist. Bei der /2er Schwalbe ist hier der Sicherungskasten untergebracht. |
| Batteriefachdeckel
Keine Unterschiede. |
| Lampenmaske
Der Unterschied besteht lediglich darin, dass die Lampenmaske bei Fahrezugen der /1er Serie eher gerade ist, während sie bei Fahrzeugen der /2er Serie leicht konisch verläuft. |
| Lenkerblech für die Parkleuchte
Der Unterschied zwischen Fahrzeugen der /1er und /2er Serie besteht lediglich in einer geringfügigen Veränderung der Form des Lenkerblechs - ansonsten aber identisch und ohne weiteres austauschbar. |
| Motortunnel
Keine Unterschiede zwischen Fahrzeugen der /1er und /2er Serie - Ausnahme sind hierbei jedoch die Motortunnel der halbautomatischen KR51/1S, die aufgrund der verstärkten Schaltwippe in Fahrtrichtung links einen größeren Ausschnitt haben. |
Schwalbepanzer (auch: Haube)
Der Unterschied zwischen Fahrzeugen der /1er und /2er Serie besteht lediglich in geringfügig veränderten Platzierungen der Bohrungen für die Halterschrauben des Panzers. Dies lässt sich jedoch über eine Verändeurng der Position der Halterwinkel am jeweiligen Fahrzeug problemlos ausgleichen. Hinzu kommt allerdings, dass aufgrund der Veränderung der Bauform des Rücklichtes (alte, eckige Bauweise - neue, runde Bauweise) unterschiedliche Bohrungen am Heck vorhanden sind. Dieses Problem lässt sich jedoch ebenfalls umgehen, indem Sie einfach weiterhin das bereits angebaute Rücklicht am Ersatzpanzer weiternutzen. Beachten Sie dabei jedoch, dass es Glühlampen mit unterschiedlichen Leistungen bei den jeweiligen Bremslichtern je nach Fahrzeugmodell gibt. (siehe dazu Link - weiterführende Hinweise) |
Hinweis zu den unterschiedlichen Fahrzeugrahmen
Beachten Sie jedoch, dass die Rahmen der unterschiedlichen Fahrzeugserien nicht untereinander ausgetauscht werden dürfen, da es konstruktionsbedingt unterschiedliche Motorhalterungen gibt! Daher ist beim Kauf eines Ersatzrahmens auf die richtige Serie zu achten!
Ausnahme hierfür sind die sogenannten "Universalrahmen" ab Werk, die ab ca. 1980 als Austauschrahmen z.B. bei Unfallfahrzeugen verbaut wurden. Diese besitzen beide Motorhalterungen und basieren grob auf der Konstruktion des /2er Schwalbe-Rahmens, besitzt jedoch alle Halterungen, die auch die /1er Schwalbe besitzt. Diese Universalrahmen sind jedoch sehr selten!