• 
• Schwalbepilot
  • Über mich
    • ... und meinen Fuhrpark
    • ... und meine Website
  • Gästebuch
  • Kontakt
  • Impressum
  • Links
  • Presse
• Werkstatt
  • Schwalbe-Bauplan-Tool
    • Bauplan-Tool
    • Simson-FAQ
    • Störungsfinder
    • Reparaturanleitungen
  • Aus der Werkstatt
    • Schwalbe-Dauertest
    • Restaurationsblog
  • Modellbestimmung
• Flugschule
  • Neueinsteiger
    • Kaufberatung
    • Schwalbe fahren (n.a.)
  • Erfahrene Piloten
    • DDR-Mopedanhänger
    • Simson-Lackierungen
    • Sprühdosenlackierung
    • Gastbeitrag - Bereifung
    • Diebstahlschutz
    • Reise-Notfallgepäck
• Unterwegs
  • Simson-Freunde
    • The Moskitos
    • Simson-Freunde
  • Simsontreffen
  • Tourenvorschläge
  • Galerie
• Forum

• BAUPLAN-TOOL
  • Frontansicht | Seitenansicht / Kupplung | Seitenansicht / Lichtmaschine | Heckansicht | Fahrerperspektive
• SIMSON-FAQ
• STÖRUNGSFINDER
• REPARATURANLEITUNGEN
• Tool-Startseite / Bedienungsanleitung

• Neustart des Störungsfinders

• Störung am Motor...
  •               S Y M P T O M E
  • » Motor startet nicht
    
  • » Motor startet, geht aber sofort wieder aus
    
  • » Motor geht nach kurzer Zeit aus
    
  • » Motor ruckelt / stottert beim Beschleunigen
    
  • » Motor qualmt stark
    
  • » Hoher Kraftstoffverbrauch
    
  • » Motor hat keine Leistung
    
  • » Motor dreht nach Start sehr hoch
    
  • » Motor nimmt kein Gas an
    
• Störung am Fahrwerk...
  •               S Y M P T O M E
  • » Bremswirkung mangelhaft
    
  • » Wegsetzen der Räder
    
  • » schlechte Spurhaltung
    
  • » Lenker pendelt bei hoher Geschwindigkeit
    
  • » Reifendefekt
    
  • » Tacho ausgefallen
    
• Störung an der Elektrik...
  •               S Y M P T O M E
  • » Batterie leer
    
  • » Blinker ausgefallen
    
  • » Frontscheinwerfer ausgefallen
    
  • » Rücklicht ausgefallen
    
  • » Bremslicht ausgefallen
    
  • » Tachobeleuchtung ausgefallen
    

Batterie altersschwach? ggf. auf 7 Volt (Batteriespannung) extern laden und nach längerer Wartezeit (1-2 h) erneut die Spannung messen.
[ » Batterie laden]
fehlerhaft eingestellter Bremslichtschalter (Bremslicht leuchtet ununterbrochen,d.h. der Batterie wird kein Ladestrom zugeführt). Ggf. Bremslichtkontakt über Einstellschraube nachstellen oder Hinterrad ausbauen und Kontakt nachbiegen.
Ladestromsicherung in Ordnung? Ggf. Sicherung erneuern.
Funktion der Ladeanlage überprüfen - Messung erfolgt mit Voltmeter einmal bei ausgeschaltetem Motor und ein weiteres Mal bei laufendem Motor direkt an der Batterie. Bei laufendem Motor muss die Spannung geringfügig höher sein.

» Störung wurde gefunden und behoben   |   » Störung wurde nicht gefunden